La Honda GLH 150 es la compañera ideal para el trabajador urbano que busca una moto confiable, cómoda y económica para jornadas intensas en la ciudad. Es una máquina robusta y rústica que respira calidad, diseñada para impulsar tu historia de progreso con un andar suave y un mantenimiento simple que cuida tu bolsillo.
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Especificaciones
Motor4 tiempos, 2 válvulas, monocilíndrico, OHC y refrigerado por aire
Potencia12.2 HP
Torque12.6 Nm
TransmisiónCadena, 5 velocidades
Medios de pago aceptados
Pagá en hasta 36 cuotas con todas las tarjetas
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La Honda GLH 150 es la compañera ideal para el trabajador urbano que busca una moto confiable, cómoda y económica para jornadas intensas en la ciudad. Es una máquina robusta y rústica que respira calidad, diseñada para impulsar tu historia de progreso con un andar suave y un mantenimiento simple que cuida tu bolsillo.
RENOVACIÓN TOTAL
La GLH 150 se renueva con carenados más vistosos y agresivos, además de detalles en color negro que aportan deportividad y sofisticación, sin sacrificar su ergonomía: la posición de manejo relajada, junto con un centro de gravedad bajo, la convierten en una motocicleta extremadamente confortable para el día a día.
INYECCIÓN ELECTRÓNICA
Asociado a una transmisión de 5 marchas, el motor de 149cc entrega la potencia y el torque justos para los desplazamientos diarios en la ciudad. Además, está alimentado por inyección electrónica, única en su categoría, lo que lo hace altamente eficiente en términos de consumo de combustible y emisiones, y maximiza la sensación de suavidad al andar.
MAYOR CAPACIDAD DEL TANQUE
La capacidad del tanque de combustible de la nueva GLH 150 es mayor que la generación anterior, aumentando de 10.2L a 12.5L. Esto, combinado con el sistema de inyección programada de combustible (PGM-FI), resulta en una autonomía imbatible en su segmento. El diseño del tanque de combustible también fue actualizado en línea con los nuevos carenados.
PARA LLEVAR TODO LO QUE NECESITES
La GLH 150 cuenta con un soporte de carga renovado, pintado en color negro para transmitir deportividad y pensado para cargar y transportar objetos con facilidad.
CBS – COMBINED BRAKING SYSTEM
El disco de freno delantero de 240mm de diámetro ahora está accionado por una pinza Nissin de dos pistones. Además, el nuevo sistema de frenos combinados (CBS), al distribuir el frenado en ambas ruedas, permite que las detenciones sean mucho más seguras.
CONFORT CITADINO
La horquilla telescópica delantera de 107mm de recorrido, junto al doble amortiguador trasero con ajuste de precarga, conforman un esquema de suspensión ideal para los trayectos diarios en la ciudad.
