La Honda CB300F Twister es el upgrade natural para quienes vienen de cilindradas menores y buscan subir de nivel con una moto que combina estilo deportivo y status. Está diseñada para que disfrutes de viajes cortos y medianos con una potencia superior y un diseño agresivo que marca la diferencia en la calle.
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Especificaciones
Motor4 tiempos, 4 válvulas, monocilíndrico, OHC y refrigerado por aire
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La Honda CB300F Twister es el upgrade natural para quienes vienen de cilindradas menores y buscan subir de nivel con una moto que combina estilo deportivo y status. Está diseñada para que disfrutes de viajes cortos y medianos con una potencia superior y un diseño agresivo que marca la diferencia en la calle.
DISEÑO
Sus líneas deportivas hacen de este modelo un vehículo atractivo en imagen, con el espíritu de su antecesor, la CB250 Twister.
TECNOLOGÍA
El tablero de instrumentos tiene un diseño atractivo y moderno, destacado vs sus competidores por ser digital, y además brindando una completa información.
SEGURIDAD - ABS DE DOBLE CANAL
Posee sistema de ABS de doble canal. Si alguna de las ruedas se bloquea, el sistema limita o reduce el frenado en esa rueda para evitar el derrape y permitir un mejor control durante el frenado.
SEGURIDAD - CONTROL DE TRACCIÓN HSTC
La unidad ECU calcula el deslizamiento de la rueda trasera en función de los sensores de velocidad de la rueda delantera y la trasera y regula la inyección de combustible para optimizar el par motor y mitigar el patinamiento. Puede desactivarse mediante el usuario.
MOTOR
Posee un motor a inyección de 293cm3 con 4 válvulas a la cabeza. Además posee radiador de aceite para ayudar a mantener la viscosidad y temperatura del lubricante manteniendo una condición óptima de funcionamiento.
TRANSMISIÓN
Transmisión de 6 marchas para obtener un mejor desempeño. Este modelo está equipado con embrague anti-rebote que reduce los efectos del frenado del motor en un rebaje brusco. Este sistema atenúa situaciones inesperadas de pérdida de maniobrabilidad por un rebaje accidental y/o fatiga al conductor en caminos que requieran frecuentes cambios de marcha.
SUSPENSIÓN TRASERA DE 5 POSICIONES
Puede ajustar la precarga del muelle mediante el regulador para adaptarla a la carga o la superficie de la carretera, en condición más blanda o más dura.
SUSPENSIÓN DELANTERA CON HORQUILLA INVERTIDA
Esta característica le brinda un valor extra de calidad, mejora la transmisión de vibraciones al manillar, y la sensación de conducción. Es un diferencial vs el mismo modelo que fuera lanzado en el mercado de Brasil.
PUERTO USB
Posee puerto de carga USB-C (5V; 3A), permitiendo la carga de dispositivos electrónicos móviles.
